“將新質(zhì)生產(chǎn)力厚植于氫能多元化示范應用中。”全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長張國強在2024年全國兩會期間表示，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，搶占“綠色未來”發(fā)展先機刻不容緩。
　　根據(jù)氫能聯(lián)盟研究院統(tǒng)計，在2024年初的地方兩會上，全國共有22個省級行政區(qū)將氫能寫入政府工作報告，提及氫能發(fā)展的省份數(shù)量保持逐年增加的趨勢。2024年政府工作報告明確提出，大力推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。其中，專門提出“加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。圍繞氫能企業(yè)如何加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，張國強接受《中國企業(yè)報》記者專訪。
　　《中國企業(yè)報》：在當前的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下，貴公司計劃如何調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略來應對潛在的挑戰(zhàn)？請問在您的企業(yè)中，新質(zhì)生產(chǎn)力的引入和利用是如何促進企業(yè)創(chuàng)新、提高效率和競爭力的？
　　張國強：新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史性交匯，在這種機遇和挑戰(zhàn)并存的環(huán)境下，企業(yè)需要以技術創(chuàng)新和科學進步作為驅動，補齊短板弱項，加長長板強項，創(chuàng)造新的競爭優(yōu)勢。億華通早在2012年就開始從事燃料電池行業(yè)，作為行業(yè)龍頭企業(yè)及時掌握和預測行業(yè)發(fā)展進程，氫能產(chǎn)業(yè)鏈較長，交通領域和燃料電池是氫能應用的主要發(fā)力點，其商業(yè)化推廣帶動了氫能向多元領域擴展，尤其是在儲氫、熱電聯(lián)供等領域表現(xiàn)出廣闊的市場空間。基于此，我們在業(yè)內(nèi)率先拓展氫能應用場景，到現(xiàn)在形成了氫能和燃料電池兩大業(yè)務的發(fā)展格局。
　　燃料電池領域，我們完成了高低頻耦合的單片級交流阻抗測量技術、三級閉環(huán)快速冷啟動技術及高性能引射匹配液氫技術等的開發(fā)，采用多項自主集成技術實現(xiàn)了核心零部件100%國產(chǎn)化，有效降低了裝備成本。氫能領域，自主設計開發(fā)控制系統(tǒng)，成功研發(fā)質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫系統(tǒng)和PEM電解槽、熱電聯(lián)供系統(tǒng)等多款氫能裝備，預計達產(chǎn)后將實現(xiàn)加氫站加氫價格不超過30元/kg，有效降低了綠氫制備成本，為下一步在氫能領域的拓展鋪路。
　　《中國企業(yè)報》：您的企業(yè)是如何識別、對接和利用新技術、新業(yè)態(tài)和新模式來開拓市場和提高生產(chǎn)力的？
　　張國強：在捕捉到行業(yè)發(fā)展的同時，億華通始終走在引領行業(yè)變革的前列，2023年6月，公司自主研發(fā)質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫系統(tǒng)和PEM電解槽，實現(xiàn)了多項關鍵性能的突破，具備秒級動態(tài)響應速度、更高的電解效率及產(chǎn)氫壓力。該產(chǎn)品現(xiàn)應用于新疆伊寧光伏綠電制氫源網(wǎng)荷儲一體化項目，在實際運營中開發(fā)了極低功耗的24小時無人值守電解系統(tǒng)保溫技術，驗證了戶外低溫環(huán)境適應性。下一步還將用于河北首個大規(guī)模風氫融合項目和首個大規(guī)模氫儲能項目。該項目規(guī)劃建設200MW風電系統(tǒng)，2.4萬標方每小時的PEM與ALK混聯(lián)制氫站、配套40MW氫儲能系統(tǒng)，年產(chǎn)氫氣可達0.9萬噸。
　　最新研發(fā)的2MW熱電聯(lián)供系統(tǒng)在新疆伊犁作為示范基地實現(xiàn)技術落地，促進我國燃料電池熱電聯(lián)供整體技術提升和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。該系統(tǒng)額定發(fā)電效率46%，可輸出70-85℃的熱水，具備并網(wǎng)和離網(wǎng)工作模式，可應用于工廠、商超、社區(qū)、孤島等場景。
　　同時，將新質(zhì)生產(chǎn)力厚植于氫能多元化示范應用中。通過儲能領域和發(fā)電領域商業(yè)化推廣，打造低成本綠氫保障，支撐氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。例如推進以張家口、新疆等風光氫儲綜合一體化項目為代表的“綠氫”供應體系建設，并在以唐山為代表的重工業(yè)城市，使用副產(chǎn)氫為當場運輸車提供燃料，打造鋼廠場景下的低成本氫氣應用閉環(huán)模式。
　　《中國企業(yè)報》：在追求經(jīng)濟效益的同時，您的企業(yè)是如何結合新質(zhì)生產(chǎn)力承擔社會責任，促進社會可持續(xù)發(fā)展的？
　　張國強：2022年億華通承擔了冬（殘）奧會的交通服務保障工作，在投入的1，200輛各類燃料電池汽車中搭載億華通燃料電池系統(tǒng)的車輛724輛。為滿足嚴寒、陡坡行駛等場景需求，企業(yè)持續(xù)提升產(chǎn)品性能，實現(xiàn)-30℃的環(huán)境下放置超過8小時后116秒超低溫冷啟動成功，以優(yōu)異的性能助力我國開創(chuàng)全球首次大批量氫燃料客車服務體育賽事的先河。在后續(xù)京津冀氫燃料電池汽車示范城市群建設期間，億華通持續(xù)像示范城市群輸送氫能公交車、團體班車、環(huán)衛(wèi)、冷鏈、渣土、牽引、物流等多種車型，為規(guī)模化推廣氫燃料電池汽車提供經(jīng)驗，推動產(chǎn)業(yè)向高端化、規(guī)模化轉變，有效促進燃料電池汽車批量商業(yè)化進程。
　　此外，企業(yè)高度重視產(chǎn)學研結合，結合企業(yè)攻堅技術，助力區(qū)域氫能人才培養(yǎng)。與清華大學共建高水平研究室、共建實驗室，與北京化工大學、河北北方學院等簽署產(chǎn)學研戰(zhàn)略合作協(xié)議。結合“產(chǎn)、學、研、用”開展技術攻關及產(chǎn)業(yè)化工作，全面開展產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，促進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時此外，億華通還設立教育基金，激勵更多人才投身氫能和燃料電池行業(yè)的未來發(fā)展。
　　《中國企業(yè)報》：您如何看待數(shù)字化轉型在促進企業(yè)增長和提升競爭力方面的作用？貴公司有哪些具體計劃？
　　張國強：億華通的氫燃料電池發(fā)動機配套了全國最大的企業(yè)級燃料電池數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，具備無線數(shù)字通信和遠程監(jiān)測功能。借助車云融合、大數(shù)據(jù)分析及模型估計、自適應控制及高低頻融合阻抗技術，實現(xiàn)了燃料電池發(fā)動機的最優(yōu)控制，有效提高了系統(tǒng)可靠性，使用壽命超過30000小時。
　　為了進一步提高產(chǎn)品智能化水平，在數(shù)智化控制方面接下來的研究方向主要以提升發(fā)動機的長壽命、高可靠性及自適應性為主要方向，具體包括：通過研究超音速氫氣引射回流及低功耗空壓機寬工域調(diào)控技術；研究電化學阻抗結合氣體動力學阻抗的水熱狀態(tài)觀測技術，研究大功率系統(tǒng)集成與剩余壽命評估技術，研究大功率燃料電池商用車有限空間低溫差高傳熱散熱系統(tǒng)集成；研究基于氣-水-熱遲滯補償?shù)娜剂想姵叵到y(tǒng)功率跟隨技術與多目標自適應能量管理技術，進一步提升發(fā)動機的競爭力。
　　此外，我們也將在電解水制氫及氫儲能等其他氫能關鍵領域針對行業(yè)有待突破的數(shù)智控制技術進行攻關，主要包括面向系統(tǒng)經(jīng)濟性最優(yōu)的氫儲能系統(tǒng)優(yōu)化設計方法研究；適用于氫儲能參與的風電制氫系統(tǒng)風電出力預測技術及預測應用研究及預測系統(tǒng)等。
　　《中國企業(yè)報》：從強鏈補鏈到造鏈，企業(yè)在確保供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈安全、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈升級，以及創(chuàng)造新的產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈方面的新布局、新成果和新突破。
　　張國強：中國氫燃料電池汽車起步期間，國內(nèi)沒有專門生產(chǎn)配套零部件的廠商，部分核心零部件完全依賴從國外采購，同時由于燃料電池系統(tǒng)對零部件的性能要求較高，面對多技術路線，國內(nèi)氫能行業(yè)缺乏統(tǒng)一的技術標準和選擇體系。以燃料電池核心零部件空壓機為例，單套含稅價格約20萬元人民幣，成本高且可靠性不足、服務不及時。
　　為及時解決零部件國產(chǎn)化的問題，億華通通過對各項性能指標進行綜合打分，選擇了離心空氣軸承無油空壓機的技術路線。2017年億華通開始在國內(nèi)培育供應商，與國內(nèi)頂尖公司合作，提供技術指導和需求指導，到2018年基本滿足了當時產(chǎn)品技術性能需求。經(jīng)過6年的技術迭代，當前國內(nèi)離心式空壓機可靠性、耐久性完全可以滿足商業(yè)化需求，且成本已低于萬元。從選擇驗證不成熟的產(chǎn)品到國產(chǎn)化替代100%，每年30%左右的降本。作為鏈主企業(yè)，億華通為行業(yè)培育了完善的供應商體系，推動零部件實現(xiàn)自主化、國產(chǎn)化，有效支撐氫能相關產(chǎn)品需求。
　　目前，億華通已形成以自主氫燃料電池發(fā)動機為核心，包括雙極板、電堆、整車控制器、智能DC/DC、氫系統(tǒng)、測試設備、燃料電池實驗室全套解決方案等在內(nèi)的縱向一體化產(chǎn)品與服務體系。同時，企業(yè)聚焦可再生能源與電解水制氫高效耦合以及綠氫綜合利用技術研究，以質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫系統(tǒng)和燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)為核心產(chǎn)品，參與氫能制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。
　　《中國企業(yè)報》：企業(yè)在科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面有哪些新進展、新成就，特別是在“卡脖子”項目及關鍵領域取得了哪些新突破，以及企業(yè)引領帶動相關企業(yè)實現(xiàn)共同提升、共同進步有哪些新方法、新經(jīng)驗。
　　張國強：作為國家級高新技術企業(yè)，億華通始終專注于前沿研發(fā)及技術突破，并探索高效創(chuàng)新的商業(yè)模式。
　　技術方面，我們攻克了三項核心技術，分別是超低溫冷啟動設計與動態(tài)協(xié)調(diào)控制技術、高經(jīng)濟性多維度多時間尺度自適應控制技術、高可靠性設計方法與健康度管理技術。實現(xiàn)了全工況近零功率氫循環(huán)和熱量自動平衡，解決了系統(tǒng)集成度低、效率低、氫耗高等問題，領跑行業(yè)。在氫能應用場景中，我們的PEM制氫關鍵技術具有完全自主知識產(chǎn)權，零部件國產(chǎn)化率高達100%，具備秒級動態(tài)響應速度、更高的電解效率及產(chǎn)氫壓力。
　　商業(yè)模式方面，通過創(chuàng)新聯(lián)合推動氫能可持續(xù)發(fā)展。2023年由張家口市牽頭，億華通作為理事長單位，組織京津冀三地氫能領域骨干企業(yè)、相關高校和科研機構組建成立了河北省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體。作為牽頭單位，億華通將通過“以電養(yǎng)氫、以氫促產(chǎn)、氫電協(xié)同、跨越發(fā)展”的思路，助力氫能企業(yè)協(xié)同發(fā)展。億華通作為戰(zhàn)略投資者成立投資運營平合，按照用戶使用成本不增加的原則，通過以租代售、融資租賃等方式，統(tǒng)籌推進燃料電池車輛購置、運營、管理等環(huán)節(jié)，加速燃料電池汽車示范應用，打造綠色發(fā)展新模式，推動交通、冶金、化工低碳轉型，樹立全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標桿。