近日，一則消息引起了國內航天迷的關注：12月14日16時30分，我國在酒泉衛星發射中心執行朱雀二號民營商業新型運載火箭首次飛行試驗任務。火箭一級、二級主機飛行正常，二級游機工作異常，發射任務失利。具體原因正在進一步分析排查。

這枚火箭是藍箭航天研制的，這是一家民營企業研制的火箭，最終沒能拿下全球首枚實現入軌的液氧甲烷火箭桂冠。

很多人認為，這枚火箭發射完成了70%乃至80%的過程，作為民營商用航天領域的勇敢嘗試，雖敗猶榮。也有人認為，航天發射很殘酷，從來就是0和1的區別，一步天堂，一步地獄。無論如何，這是一次勇敢的嘗試，也是一次創新的探索。

探索總是需要付出代價，據了解，民營商業航天公司液體火箭首飛，很多都以失利告終，SpaceX、Rocket Lab、維珍銀河、Astra、Firefly首飛都失敗了。

面對失敗，我們除了吸取教訓，更多也要報以寬容的態度，允許創新的嘗試。

作為我國首款液氧甲烷火箭，朱雀二號不僅在中國民營商業運載火箭發展史上占有一頁，也是人類首次挑戰液氧甲烷火箭這項全新技術。從結果上看，這次發射試驗固然未能取得預期中的成功，但也絕非白白失敗。不論是這次發射積攢的經驗與數據，還是火箭升空過程對液氧甲烷燃料安全性、可靠性的驗證，都在為中國民營航天事業鋪下新的前進道路，使其向著成功更進一步。

據介紹，藍箭這次發射，還是驗證了大多數系統的工作可靠性：從飛行任務上看，火箭已經完成起飛、一二級分離、拋整流罩、二級主機關機等多數關鍵動作，只因游機異常沒能完成入軌；從系統上看，火箭技術路線和總體設計方案、箭體結構、主發動機、控制系統、發射場保障系統、測量系統等都通過了驗證。

對藍箭、對我國民商航天行業，真正的考驗還在后頭。強者，只生于磨煉。今年5月，由另一家民營商業航天公司星際榮耀研制的雙曲線一號運載火箭出征受挫，也令人遺憾。苦澀之外，失敗更是成功之母。

面對失敗，古今中外的宇宙探索者們從來都是越挫越勇、永不言棄。也只有從失敗中汲取經驗，改進方案，才能在哪里跌倒，就從哪里爬起來。

火箭發射真正的是系統工程，魔鬼在于細節。一枚火箭涉及萬千零件和工作，但凡有一環節稍有差池，都會功虧一簣。這項事業更能代表創新的艱難和勇氣。

當前，全球民營航天事業正處于蓬勃發展的關鍵階段。面對發達國家的強勁對手，我國的民營航天事業并未挑起大梁，起步也稍晚，但現在正在快速發展，在一些領域成為國有航天領域的補充。

隨著科技進步與社會經濟發展，火箭發射成本特別是民營火箭發射成本必然越來越低，應該允許中國民營航天事業不斷探索與試錯，而不是讓其背負沉重壓力，他們更應輕裝上陣，努力嘗試。對于我國的民營航天從業者來說，也要打起精神，認真復盤失敗原因，總結教訓，需要知道的是：踏平坎坷成大道，斗罷艱險還要再出發。(工人日報-中工網記者 車輝)