今年以來，隨著利好政策不斷出臺落地，低空經濟加速發展，吸引了眾多上市公司競相布局。

　　8月22日，蘇州高新發布公告稱，為擴大園區運營與戰略新興產業規模，公司擬出資1億元，設立全資子公司蘇州高新低空經濟產業發展有限公司，承接相關測試服務業務，并規劃打造低空經濟產業園，從事園區運營、產業投資等業務。本次投資金額占公司最近一期經審計凈資產的1.36%。

　　對于本次投資，蘇州高新表示：“一方面，依托公司全資子公司在振動測試服務領域的技術及客戶資源，開展無人機整機及零部件的環境與可靠性、模態等測試；另一方面，以‘園區運營+產業投資’模式推動低空經濟相關資源招商及投資。”

　　中國城市專家智庫委員會常務副秘書長林先平對《證券日報》記者表示：“低空經濟作為戰略性新興產業，具有廣闊的市場前景和潛力。布局低空經濟有望為蘇州高新帶來新的業務增長和利潤來源，同時有助于進一步整合資源，為公司提供更多的商業機會。”

　　同花順iFinD數據統計，截至8月22日，A股低空經濟概念板塊共涉及231家上市公司。除了蘇州高新外，鵬輝能源、恒拓開源、綠能慧充、麥迪科技、蘇交科、千方科技、創業黑馬、咸亨國際等上市公司均積極涉足低空經濟領域。

　　例如，8月20日，鵬輝能源在投資者互動平臺上表示，公司具有從事低空經濟相關業務的基礎。公司子公司佛山市實達科技有限公司的主要業務為高倍率鋰離子電池的研發、生產與銷售，下游主要應用領域為汽車應急啟動電源、電子煙、無人機及航模玩具等，其生產的無人機電池，目前主要應用于農用植保無人機、消防領域無人機等。

　　恒拓開源近日表示，目前，公司正在大力拓展低空經濟業務，具體舉措包括成立低空事業部、規劃和布局系列產品、積極跟進各類業務機會。

　　綠能慧充公告稱，擬控股中創航空，切入低空經濟賽道。

　　麥迪科技與西北工業大學太倉智匯港聯合共建“低空經濟創新中心”，并發布了首個全自主智能化AED無人機救援的低空救援整體解決方案。

　　“隨著技術的不斷進步和政策的支持，低空經濟有望成為未來經濟發展的重要方向之一，因此越來越多的上市公司開始關注并布局這一領域。”科方得智庫研究負責人張新原對《證券日報》記者表示，目前低空經濟的發展狀況較為良好，市場規模將不斷擴大。

　　目前，低空經濟應用場景廣泛，涉及無人機物流配送、特色文旅、空中巡檢、應急救援、農業植保等多個領域，同時也涉及人工智能、高端制造等行業。

　　中國數實融合50人論壇智庫專家洪勇對《證券日報》記者表示：“企業積極布局低空經濟，應用場景正不斷拓展。低空經濟的發展將帶動無人機制造、通信技術、數據服務、智能控制系統以及相關教育培訓等產業鏈的成長。對于中國而言，這不僅能夠促進高新技術產業發展，還能提升城市管理效率和服務水平，具有重要的經濟和社會價值。”

　　林先平認為，隨著技術的發展和政策的完善，低空經濟將會變得更加開放和商業化。國內低空飛行載人的商業價值，預計會在未來幾年內逐漸顯現。

　　不過，低空經濟加速發展的同時，也面臨著技術標準制定、空域管理改革以及安全監管等方面的挑戰。

　　天使投資人、資深人工智能專家郭濤對《證券日報》記者表示：“企業需要加大對關鍵核心技術的研發，發揮頭部企業在技術創新、市場開拓方面的引領作用。通過加強與高校、科研院所的合作，加速科技成果轉化。完善法律法規，提高安全管理水平，以推動低空經濟的可持續發展。”（本報記者 陳 紅）