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南沙港暢通粵港澳物流鏈供應鏈

2023-05-16 15:11 來源:中國經濟網-《經濟日報》 次閱讀
 
南沙港暢通粵港澳物流鏈供應鏈

在位于珠江出海口的廣州港南沙港區,迎來送往世界各地的萬噸巨輪,紅藍相間的巨型岸橋林立,數以萬計的拖車載著集裝箱不停穿梭,南沙港鐵路線上的鋼鐵洪流舞動,無數條物流鏈從這里鋪開。當前,南沙港四期建設正如火如荼地進行,南沙港五期、國際通用碼頭、海鐵聯運碼頭等也在籌建。未來,整個南沙港區的港口通過能力有望達3000多萬標準箱,居世界單一港區前列。

  粵港澳大灣區經濟體量大、外向型經濟特征明顯,維護其產業鏈、供應鏈韌性和安全對發展大局至關重要。而南沙港作為華南最大糧食接卸碼頭和筒倉集群,也是全國單體規模最大的臨港物流中心和冷鏈中心集群,如何發揮大港優勢、暢通灣區物流鏈供應鏈?記者日前走進南沙港尋求答案。

  國際航運做強物流

  5月2日,在開通往來土耳其的新航線后,南沙港迎來了首航班輪。當日15時,滿載集裝箱的中國籍“中谷黃海”號緩緩靠泊。這條連通土耳其阿姆巴利港口和粵港澳大灣區南沙港的新航線,將進一步滿足中土兩國之間貨物的往來需求,提升粵港澳大灣區對外開放水平。

  “航線開通后,由3艘最大載重2.5萬噸的貨輪運營,每兩周運行一班,將有效助力廣東優勢商品出口中東地區?!蹦仙掣廴诖a頭業務部經理焦文森說。

  去年6月份,《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》(以下簡稱《南沙方案》)發布,明確提出增強國際航運物流樞紐功能等任務。例如,支持粵港澳三地在南沙攜手共建大灣區航運聯合交易中心,打造國際海事服務產業集聚區等。

  廣州港集團生產業務部部長助理莫斌表示,近年來,南沙港在暢通廣闊內陸腹地與連接國際市場兩方面同時進階,正朝著打造國際航運物流樞紐不斷發力。當前,南沙港開發了海鐵聯運、灣區一港通等一系列創新模式,進一步提升南沙港“內引外聯”的功能。

  作為廣州唯一的天然深水港,南沙港暢通了珠三角地區貨物的國際遠航之路,打開了中國對外貿易的重要航道。截至目前,廣州港南沙港區已建成集裝箱深水泊位20個,年通過能力超2400萬標準箱,外貿航線通達100多個國家和地區的300多個港口。

  海港放大龍頭效應

  今年,“中遠海運行星”“地中海薩瑪”“達飛自由”3艘20萬噸級班輪在廣州港南沙港區二期碼頭相繼靠泊后,裝卸貨物的大型橋吊隨即滿負荷運轉。伴隨著嘹亮的汽笛聲,一艘艘國際巨輪又馬不停蹄地從南沙開往全球……繁忙的南沙港,一頭連著市場,一頭連著企業。

  《南沙方案》提出,推動粵港澳大灣區內航運服務資源跨境跨區域整合,提升大灣區港口群總體服務能級。那么,如何進一步放大南沙港的龍頭效應?南沙港給出的答案是打鐵還需自身硬。

  一方面,基礎設施配套加力完善。除了南沙國際物流中心,南沙港的多個港航基礎設施項目建設也跑出了“加速度”。其中,海嘉汽車碼頭已對外開放啟用,近洋汽車碼頭全面建成并投入試運行,南沙港四期全自動化碼頭也已投入運行。

  另一方面,產業項目配套不斷躍升。作為全國最大的臨港物流分撥中心,廣州南沙國際物流中心北區立體倉將打造成為國際集拼中心,南區冷庫則作為大型臨港冷鏈物流倉庫使用。當前,依托南沙港以及廣州南沙綜合保稅區優勢,南沙港正在加快建設粵港澳大灣區大宗原料、消費品、食品、藝術品等商品供應鏈管理平臺,將極大促進跨境電商等新業態蓬勃發展。

  今年3月份,路易達孚集團、東凌控股集團和海大集團三方合資的富凌食品產業園項目正式動工。“我們的食品產業園其中一個定位就是成為進口糧食倉儲集散地。”路易達孚集團北亞區副總裁兼公共事務部總經理孫詠華表示,之所以選址在南沙港,正是因為深度考察廣州后,路易達孚發現南沙港在物流方面的優勢最為顯著。當下,項目正在緊鑼密鼓地建設中。

  汽車貿易穩步發展

  廣州是華南地區重要的汽車生產、消費、中轉基地,汽車也是廣州名副其實的支柱產業。在南沙汽車碼頭,記者看到,大型汽車滾裝船輕松進出,各種車型琳瑯滿目。今年3月份,首批3600輛哪吒汽車在南沙汽車口岸駛上“卡里領袖”輪滾裝船,標志著國產新能源汽車哪吒汽車“南沙—東南亞”航線成功首航。

  作為廣州的重要港口,南沙港通過國際汽車貿易綜合服務樞紐創新“保稅倉儲+保稅流轉”方式,支持企業進口整車跨關區轉入轉出,打造“365天永不落幕的進口汽車保稅展示中心”。截至去年年底,南沙港累計平行進口汽車約6萬臺,是全國第二大汽車平行進口口岸。

  條件環境的優越也吸引了世界知名滾裝車航運公司紛紛落戶于此。當前,南沙港出口的汽車品牌20余個,初步形成了汽車物流配送、展示銷售、維修保養、金融服務和零部件銷售等汽車服務產業鏈,航線網絡覆蓋中東、東南亞、北美、南美、歐洲、非洲等地區。

  “得益于南沙港豐富的物流資源,我們可以自由選擇各種物流集港方式,實現汽車‘出廠即發運’,物流速度更快了。同時,依托汽車出口監管倉等便利政策,我們可以實現整車出口保稅存儲,方便了航線的合理規劃?!必撠熎嚦隹谖锪鳂I務的日本郵船派駐南沙汽車碼頭業務經理詹爾凱表示,在經濟形勢持續向好和便利的通關環境支持下,今年起該公司出口業務持續提升,對未來發展信心十足。

  近年來,當地緊抓外貿汽車市場機遇,暢通道、提效率、促創新,助力國產商品車出口駛入“快車道”。截至目前,南沙港已先后建設了南沙汽車碼頭、海嘉汽車碼頭,近洋碼頭,擁有7個萬噸級以上滾裝泊位、1.8公里碼頭岸線、超160萬平方米堆場的滾裝碼頭集群。今年一季度,南沙汽車口岸外貿出口汽車同比大幅增長143%,保持快速增長勢頭,有力推動了廣州萬億元級汽車產業群的發展。(經濟日報記者 張建軍)


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